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      阜淮鐵路改造工程通過環(huán)保評審

      發(fā)布:2008-8-3 20:27:59  來源:阜陽政府網(wǎng)  瀏覽次  編輯:曉宇
          7月27日,受環(huán)境保護部和鐵道部委托,環(huán)境保護部環(huán)境工程評估中心和鐵道部工程設(shè)計鑒定中心在合肥市主持召開了“阜淮鐵路、淮南鐵路淮南至合肥段、水蚌鐵路電氣化擴能改造工程環(huán)境影響報告書”技術(shù)評估會,報告書順利通過專家評審。

          安徽省環(huán)保局,合肥市、阜陽市、蚌埠市、淮南市環(huán)保局,建設(shè)單位上海鐵路局,評價單位中國鐵道科學(xué)研究院、上海鐵路城市軌道交通設(shè)計研究院,設(shè)計單位上海鐵路城市軌道交通設(shè)計研究院的代表約30人參加會議。會議邀請8名專家組成專家組。

          會議期間,與會專家和代表踏勘了擬建工程沿線環(huán)境和主要環(huán)境敏感點,聽取了環(huán)評單位關(guān)于報告書內(nèi)容的匯報。

          據(jù)了解,阜淮鐵路線路西起阜陽市,經(jīng)潁上縣至淮南市,全長114.01公里,改造工程主要內(nèi)容為電氣化架網(wǎng)工程、小半徑改造和到發(fā)線改造。工程改造后為國鐵I級,阜淮鐵路為雙線,電力牽引,牽引質(zhì)量5000噸,客車最高運行速度為120公里/小時,阜淮線客、貨列車對數(shù)近期分別為:28對/日、110對/日;新建潁上、鳳臺、淮南西3座牽引變電所,新建張集、潘集等6座分區(qū)所。施工總工期18個月,計劃2008年下半年開工,2009年年底竣工。

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