5月24日，4臺雙層大巴街頭試跑，引來市民駐足圍觀。

　　據悉，25日，這4臺雙層巴士將投入到9路、3路線路運營，正式落戶阜城公交。

　　記者還了解到，40臺空調公交也已到位。目前，投放線路已初步定下，但上路日期還不確定。

　　街頭試跑，雙層大巴引人駐足

　　24日下午，4臺雙層公交街頭試跑。從公交四公司出發(fā)，繞阜城各主干道行駛，直到汽貿物流園。

　　據悉，23日晚，4臺車輛由揚州接回阜城。車身高4.2米，身長11.5米，身寬2.5米，在阜城目前所有公交車輛中，是典型的“巨無霸”。

　　記者看到，一層，包括駕駛員，共有19個座位，間距較為寬敞。二層，共有49個座位，以雙排座為主，分布較為緊密。

　　車廂內部顏色，以藍、黃、橘、白來點綴，看起來十分雅致。坐在一層角落，看上下7層扶梯，恍惚不在公交，而在家居一隅。

　　在試乘坐過程中，記者看到，不斷引來市民駐足圍觀。中途在清河廣場短暫停留時，不少市民持相機、手機拍照，甚為新奇。

　　一位張大媽告訴記者，清河廣場老是做活動，她本來以為是某單位包的車。周圍年輕人告訴她，這是公交車，她差點不敢相信。“這車多漂亮，現(xiàn)在公交車真是越來越好了！”

　　試跑結束，駕駛員表示，由于車體高度超出尋常，所以駕駛過程中，需要注意上方及左右有無阻礙，轉彎時，由于車身較重，也要減速緩行。

　　落戶9路、3路公交

　　“26日，4臺雙層巴士分別會被投放到9路和3路公交線路正式運營。”市公交總公司負責人介紹，其中，9路2臺，3路2臺。

　　據悉，4臺雙層巴士已配備6名駕駛員。每位駕駛員駕齡都在10年以上，且沒有出現(xiàn)過任何交通事故。

　　記者了解到，明日(5月25)起一個月內，考慮到市民乘車安全，每臺雙層巴士公交上，將會另外安排一名工作人員，提供導乘服務。

　　市公交總公司工作人員提醒，小學生乘坐時，不要在乘坐過程中，上下爬樓梯，嬉戲打鬧。另外，老年人或孕婦最好選擇一層乘坐。市民在二層乘坐時，千萬不要把肢體伸出窗外。“車窗外萬一有樹枝，會被劃傷。”

　　據悉，雙層巴士公交執(zhí)行1元票價。明日，站點附近居民，可先行感受一番。

　　記者了解到，3路，由火車站發(fā)往紅堡城，途經十六中、化工總廠、軸承廠、拖拉機廠、地鐵局、大橋西站、五院國貿、大戲院、電業(yè)大樓、燕莎百貨、中石化阜陽公司、建委大廈·和家樂、二里井新村、電業(yè)局家屬院、桂花苑小區(qū)、天筑逸景。

　　9路，由汽車北站發(fā)往職業(yè)技術學院，途經市醫(yī)藥有限公司、五院國貿、大戲院、電業(yè)大樓、燕莎百貨、中石化阜陽公司、文峰公園、市農行、市政府、市公安局、師院南門、市技術監(jiān)督局、怡和莊園。

　　空調公交，線路已定票價未定

　　近段時間，對于阜城市民來說，除了期待雙層巴士公交，還關心的是，空調公交何時到來，何時上路？

　　據了解，昨晚(5月24日)，40臺空調公交已全部到位。20臺鄭州宇通車、20臺合肥江淮車，車內座位均為32座，比普通公交多了4個座位，坐席由原硬塑座變?yōu)槠べ|海綿軟座。冬天可保暖，夏天可供涼。

　　市公交總公司負責人介紹，目前空調車投放的線路已選好，分別為4路、9路、25路、26路，每條線路投放10臺車輛。與上次40臺普通車輛投放一樣，更換下來的車輛，將被重新投放到其他線路上，替換廢舊車輛。

　　“但目前票價沒定，車上不了路。”據悉，本來預計，40臺空調車也將于明日運行。但目前，由于所報價位還未通過審核，空調車何時上路，暫時還難以說定。(徐曉靜、劉攀 文/攝)